70 ans des déportations de Bessarabie

70 years of mass deportations in Bessarabia

A peine un an après l'annexion de la Bessarabie (région qui incluait la République de Moldavie actuelle) et de la Bucovine du nord par les soviétiques, au détriment de la Roumanie, une première vague de déportation de masse de roumains et moldaves commençait dans la nuit du 12 au 13 juin 1941...
Cette déportation eu ainsi lieu 10 jours avant que la Roumanie entre en guerre aux côtés de l'Allemagne Nazie afin de libérer ces territoires.
Pour commémorer le 70ème anniversaire de ce terrible évènement, la poste moldave a émis, le 12 juin 2011, un timbre spécial (1,20L), conçu par Vitaliu Pogolşa (tirage : 100000 exemplaires).
About one year after the annexation of Bessarabia (region that included the present Republic of Moldova) and northern Bukovina by the Soviets, to the detriment of Romania, a first wave of mass deportations of Romanian and Moldovan began in the night of 12 to 13 June 1941...
This deportation took place only 10 days before Romania entered the war alongside Nazi Germany in order to free these territories.
To commemorate the 70th anniversary of this terrible event, the Post of Moldova has issued, on June 12, 2011, a special stamp (L 1.20), designed by Vitaliu Pogolşa (printing run : 100,000).

J'ai eu la chance de recevoir le FDC officiel (tirage : 300 exemplaires seulement !) ci-dessus concernant ce timbre. Merci beaucoup Sergio :-)
Lors de cette nuit du 12 juin, près de 30000 personnes ont ainsi été déportées, enlevées chez elles, dans cette première vague, embarquées dans des trains vers la Sibérie et l'Asie centrale.
A la frontière avec l'Ukraine, les wagons étaient triés afin de séparer les hommes des femmes, enfants et personnes âgées. Les hommes étaient envoyés aux travaux forcés (défrichements, constructions de routes et de ponts...) et les femmes et enfants étaient forcés à travailler dans l'agriculture.
1655 wagons ont été utilisés pour la déportation de ces personnes, combien en sont revenues vivantes ?
I was lucky to receive the official FDC above (300 copies only !) concerning this stamp. Thank you very much Sergio :-)
During that night of June 12, 1941 nearly 30,000 people were deported, taken from their homes in this first wave, embarked on trains to Siberia and Central Asia.
At the border with Ukraine, the cars were sorted in order to separate men from women, children and elderly. Men were sent to forced labor (clearing, construction of roads and bridges...) and women and children were forced to work in agriculture.
1,655 cars were used for the deportation of these people, how many came back alive ?

Sergio a utilisé deux timbres identiques sur l'autre face de ce FDC ci-dessus. Ce timbre fait partie d'une 1ère série de 4 timbres de poste aérienne, émis le 20 juillet 1992, à peine un an après les 1ères émissions de timbres de la République de Moldavie indépendante...
Est-ce un Tupolev Tu-144 ou un concorde représenté sur ce timbre ??
A noter que ce timbre est libellé en coupon moldave, la monnaie transitoire qui a remplacé le rouble soviétique avant l'adoption du leu en 1993.
Sergio has used two identical stamps on the other side of his FDC above. This stamp is part of a first set of four airmail stamps, issued on July 20, 1992, about one year after the 1st stamp issues of the independent Republic of Moldova...
Is it a Tupolev Tu-144 or a Concorde that is featured on this stamp ??
It's worth noting that this stamp is denominated in Moldovan cupon, the transition currency that replaced the Soviet ruble just before the adoption of the Leu in 1993.