Du 7 au 13 octobre 2013, le bureau postal de Prague 1 a proposé au public un TAD spécial, conçu par Rudolf Pohl, consacré au 20ème anniversaire de la faculté des sciences des transports ("Fakulta dopravní") de Prague.
Ce TAD inclus précisément la mention en tchèque "20. výročí zahájení výuky" ("20ème anniversaire du début d'enseignement") et rappelle que cette faculté est rattachée à l'université technique de Prague ("ČVUT" ou "České Vysoké Učení Technické") fondée en 1707.
Le logo de cette université, composé du lion de Bohême et d'un compas, figure en bas sur ce TAD ainsi que sur le timbre émis en 2007 par la poste tchèque pour commémorer le 300ème anniversaire de sa création.
From 7 to 13 October 2013, the postal office of Prague 1 offered to the public a special postmark, designed by Rudolf Pohl, devoted to the 20th anniversary of the Faculty of Transportation Sciences ("Fakulta dopravní") in Prague.
This postmark includes more precisely the mention in Czech "20. výročí zahájení výuky" ("20th anniversary of teaching beginning") and reminds that this faculty is part of the Czech Technical University in Prague ("ČVUT" or "České Vysoké Učení Technické") founded in 1707.
The logo of this University, consisting of the lion of Bohemia and a compass, appears at the bottom of this cancellation as well as on the stamp issued in 2007 by the Czech Post to commemorate the 300th anniversary of its creation.
C'est ce TAD qui a été appliqué sur cet intéressant pli ci-dessus, en date du 13 octobre 2013. Merci beaucoup Slavek :-)
Slavek a affranchi cette lettre avec un timbre (15 CZK) ayant un lien direct avec le thème de ce TAD, les chemins de fer tchèques.
Ce timbre fait partie d'un bloc-feuillet (créé par Jirí Bouda et gravé par Bohumil Šneider), émis le 9 mai 2000, consacré au transport ferroviaire ("Železniční doprava"), des années 1900 aux années 2000.
Ce timbre, et sa vignette attenante, évoque les transports des années 2000 avec cette locomotive Classe 371 (fabriquée par Škoda Works entre 1996 et 2000) utilisée pour tracter les trains EuroCity qui traversent le pays.
Ce bloc est également composé d'un timbre (8 CZK) et de sa vignette attenante (absents ici) consacrés au transport ferroviaire dans les années 1900 (locomotive à vapeur) alors que la vignette centrale montre une carte du réseau de chemin de fer en République Tchèque.
Les 2 petits timbres identiques (5 CZK) à gauche, émis le 19 décembre 2012, font partie de la série courante de la poste tchèque consacrée à l'architecture traditionnelle dans le pays, à une façade d'une maison du village de Bušanovice (Bohême du sud) construite en 1847, ici.
It is that postmark that was applied on this interesting cover above, mailed on October 13, 2013. Thank you very much Slavek :-)
Slavek franked this letter with a stamp (15 CZK) having a direct link with the theme of the cancellation, Czech Railways.
That stamp is part of a souvenir sheet (designed by Jirí Bouda and engraved by Bohumil Šneider), issued on May 9, 2000, dedicated to railway transport ("Železniční doprava"), from the 1900s to the 2000s.
That stamp, and its attached coupon, evokes railway transport in the 2000s with this Class 371 locomotive (manufactured by Škoda Works from 1996 to 2000) used to tow Eurocity trains crossing the country.
This sheet is also composed of a stamp (8 CZK) and its attached coupon (missing here) devoted to rail transport in the 1900s (steam engine), while the central vignette shows a map of the railway network in Czech Republic.
The two small identical stamps (5 CZK) to the left, issued on December 19, 2012, are part of the definitive set of the Czech Post dedicated to the folk architecture in the country, to the facade of a house in the village of Bušanovice (South Bohemia) built in 1847, here.
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