Série "100 ans du service de courrier aérien Bucarest - Galați - Chișinău", commune avec la Roumanie, sur enveloppe pré-timbrée de Moldavie
Après la Conférence de paix de Trianon en 1920, la Roumanie créa, le 21
avril 1920, la première compagnie aérienne transcontinentale au monde
pour le transport régulier de passagers, de fret et de courrier, la
Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne (CFRNA).
Le
programme de vols de la CFRNA comprenait la liaison Paris -
Constantinople, avec des escales prévues à Strasbourg, Prague, Vienne,
Budapest, Arad, Belgrade et Bucarest.
En 1925, la ville de Galați fut
désignée comme première destination intérieure de Roumanie. Une
expérience fut menée pendant 62 jours afin d'évaluer la rentabilité des
vols entre Bucarest et Galați, à bord d'avions Potez XV de fabrication
française.
Le 15 septembre 1925, un avion Potez XV transporta, avec à
son bord plusieurs officiers en provenance de Bucarest, du courrier
remis à Chișinău au guichet postal installé dans l'enceinte de
l'Exposition générale de Bessarabie (15 août - 30 septembre 1925).
Le 24 juin 1926 , le trafic aérien intérieur sur la liaison Bucarest -
Galați - Chișinău a été officiellement inauguré en présence du roi
Ferdinand, de la famille royale et du corps diplomatique.
Des avions
Havilland DH 9, fabriqués au Royaume-Uni, ont été utilisés. La Monnaie
de Paris a commémoré l'événement en frappant une médaille en bronze
argenté.
Following
the 1920 Peace Treaty of Trianon, Romania established the world's first
transcontinental airline for the regular transport of passengers,
freight, and mail on April 21, 1920: the "Compagnie franco-roumaine de
navigation aérienne" (CFRNA).
CFRNA's flight schedule included the
Paris - Constantinople route, with planned stops in Strasbourg, Prague,
Vienna, Budapest, Arad, Belgrade, and Bucharest.
In 1925, the city of
Galați was designated as Romania's first domestic destination. A 62-day
experiment was conducted to assess the profitability of flights between
Bucharest and Galați using French-made Potez XV aircraft.
On
September 15, 1925, a Potez XV aircraft, carrying several officers from
Bucharest, transported mail that had been handed over in Chișinău at a
postal counter set up within the grounds of the General Exhibition of
Bessarabia (August 15 - September 30, 1925).
On
June 24, 1926, domestic air service on the Bucharest - Galați -
Chișinău route was officially inaugurated in the presence of King
Ferdinand, the royal family, and the diplomatic corps.
Havilland DH 9
aircraft manufactured in the United Kingdom were used. The Paris Mint
celebrated the event by striking a silver-plated bronze medal.
Le 24 juin 2026, les
administrations postales de Roumanie et Moldavie ont mis en circulation
une série commune (2 timbres + 1 bloc-feuillet, conception :
George Ursachi, Eugeniu Verebceanu) consacrée au 100ème anniversaire de l'inauguration de ce premier service de courrier aérien Bucarest - Galați - Chișinău.
Un
grand merci Nicolae pour l'envoi de l'enveloppe pré-timbrée ci-dessus, incluant les 2 timbres (5 MDL et 12 MDL, tirage : 25000) de cette série commune, avec TAD Premier Jour de Chișinău (MD-2012) !
Cette enveloppe (1,80 L, tirage : 10000) a été mise en circulation le 23 juin 2001 à l'occasion de la première exposition philatélique internationale commune République de Moldavie-Roumanie "Aripi Peste Prut" ("Ailes au-dessus du Prut", Prut faisant référence à la rivière marquant une grande partie de la frontière entre les 2 pays), organisée du 23 au 27 juin 2001 à Chișinău.
Comme mentionné sur cette enveloppe, cette exposition avait lieu dans le cadre du 75ème anniversaire de cette même liaison postale aérienne Bucarest-Galaţi-Chișinău.
A noter également sur cette enveloppe l'application d'un autre TAD spécial (conception : Mihail Riga) mis en circulation le 24 juin 2026 (en référence à cette première liaison aérienne du 24 juin 1926) à l'occasion de la journée des travailleurs de l'aviation civile ("Ziua lucrătorului aviaţiei civile").
Auparavant, cette journée était célébrée le 19 septembre en Moldavie, date qui faisait référence aux débuts de l'aviation civile à l'époque soviétique.
On June 24, 2026, the postal administrations of Romania and Moldova issued a joint series (2 stamps + 1 souvenir sheet; designed by George Ursachi and Eugeniu Verebceanu) commemorating this 100th anniversary of the inauguration of this first Bucharest - Galați - Chișinău airmail service.
Many thanks to Nicolae for sending the prepaid envelope above, which includes the two stamps (5 MDL and 12 MDL; print run: 25,000) from this joint set, with First Day postmark from Chișinău (MD-2012)!
This envelope (1.80 L; print run: 10,000) was released on June 23, 2001, for the first joint international philatelic exhibition between the Republic of Moldova and Romania, titled "Aripi Peste Prut" ("Wings over the Prut"—the Prut being the river that forms a large part of the border between the two countries), which was held in Chișinău from June 23 to 27, 2001.
As noted on the envelope, the exhibition took place in the context of the 75th anniversary of this aforementioned Bucharest–Galați–Chișinău airmail route.
Also featured on the envelope is a special postmark (designed by Mihail Riga), issued on June 24, 2026—marking the anniversary of this original June 24, 1926, air link—to celebrate Civil Aviation Workers' Day ("Ziua lucrătorului aviaţiei civile").
Previously, this day was celebrated on September 19 in Moldova—a date that referenced the beginnings of civil aviation during the Soviet era.










