"100 Years of the Bucharest - Galați - Chișinău Airmail Service" joint stamp set with Romania, on FDCs from Moldova

Série "100 ans du service de courrier aérien Bucarest - Galați - Chișinău", commune avec la Roumanie, sur FDCs de Moldavie 

Après la Conférence de paix de Trianon en 1920, la Roumanie créa, le 21 avril 1920, la première compagnie aérienne transcontinentale au monde pour le transport régulier de passagers, de fret et de courrier, la Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne (CFRNA).
Le programme de vols de la CFRNA comprenait la liaison Paris - Constantinople, avec des escales prévues à Strasbourg, Prague, Vienne, Budapest, Arad, Belgrade et Bucarest.
En 1925, la ville de Galați fut désignée comme première destination intérieure de Roumanie. Une expérience fut menée pendant 62 jours afin d'évaluer la rentabilité des vols entre Bucarest et Galați, à bord d'avions Potez XV de fabrication française.
Le 15 septembre 1925, un avion Potez XV transporta, avec à son bord plusieurs officiers en provenance de Bucarest, du courrier remis à Chișinău au guichet postal installé dans l'enceinte de l'Exposition générale de Bessarabie (15 août - 30 septembre 1925). 
Following the 1920 Peace Treaty of Trianon, Romania established the world's first transcontinental airline for the regular transport of passengers, freight, and mail on April 21, 1920: the "Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne" (CFRNA).
CFRNA's flight schedule included the Paris - Constantinople route, with planned stops in Strasbourg, Prague, Vienna, Budapest, Arad, Belgrade, and Bucharest.
In 1925, the city of Galați was designated as Romania's first domestic destination. A 62-day experiment was conducted to assess the profitability of flights between Bucharest and Galați using French-made Potez XV aircraft.
On September 15, 1925, a Potez XV aircraft, carrying several officers from Bucharest, transported mail that had been handed over in Chișinău at a postal counter set up within the grounds of the General Exhibition of Bessarabia (August 15 - September 30, 1925).

Le 24 juin 1926 , le trafic aérien intérieur sur la liaison Bucarest - Galați - Chișinău a été officiellement inauguré en présence du roi Ferdinand, de la famille royale et du corps diplomatique.
Des avions Havilland DH 9, fabriqués au Royaume-Uni, ont été utilisés. La Monnaie de Paris a commémoré l'événement en frappant une médaille en bronze argenté.
L'organisation et l'exploitation du transport du courrier postal dans des conditions modernisées ont été encore développées le 1er septembre 1928 avec l'introduction de la ligne Bucarest - Galați - Chișinău - Cernăuți, à l'occasion de laquelle la Direction générale des postes, télégraphes et téléphones (PTT) a émis les premiers timbres portant l'inscription "Poșta Aeriana" ("Poste aérienne"), connus parmi les philatélistes sous le nom d'émission "C. Raiu", qui est considérée comme le début de l'aérophilatélie roumaine. 
Le 24 juin 2026, les administrations postales de Roumanie et Moldavie ont mis en circulation une intéressante série commune (2 timbres + 1 bloc-feuillet, conception : George Ursachi, Eugeniu Verebceanu) consacrée au 100ème anniversaire de l'inauguration de ce premier service de courrier aérien Bucarest - Galați - Chișinău.
Un grand merci Nicolae pour l'envoi de ces 2 FDCs officiels concernant respectivement les 2 timbres et le bloc-feuillet de cette série commune, avec TAD de Chișinău (MD-2012) !
On June 24, 1926, domestic air service on the Bucharest - Galați - Chișinău route was officially inaugurated in the presence of King Ferdinand, the royal family, and the diplomatic corps.
Havilland DH 9 aircraft manufactured in the United Kingdom were used. The Paris Mint celebrated the event by striking a silver-plated bronze medal.
The organization and operation of modernized airmail transport were further expanded on September 1, 1928, with the introduction of the Bucharest - Galați - Chișinău - Cernăuți route. To mark the occasion, the General Directorate of Posts, Telegraphs, and Telephones (PTT) issued the first stamps bearing the inscription "Poșta Aeriană" ("Air Mail"); known among philatelists as the "C. Raiu" issue, this is considered the beginning of Romanian aerophilately.
On June 24, 2026, the postal administrations of Romania and Moldova released an interesting joint issue (2 stamps + 1 souvenir sheet; design by George Ursachi, Eugeniu Verebceanu) dedicated to the 100th anniversary of the inauguration of this first Bucharest - Galați - Chișinău airmail service.
A big thank you, Nicolae, for sending these two official First Day Covers—featuring the two stamps and the souvenir sheet from this joint issue, respectively—with postmarks from Chișinău (MD-2012)!

Le bloc-feuillet (13,50 MDL, tirage : 25000) représente un avion de transport du courrier exploité sur cette route postale à partir de 1926, ainsi qu'une enveloppe de correspondance et l'itinéraire de vol illustré.
Une empreinte appliquée sur le courrier pour marquer l'inauguration de de service de courrier aérien est reproduite à gauche sur les 2 enveloppes. 
Les 2 timbres ci-dessus (tirage : 25000 chacun) ont été imprimés chacun en feuillet de 8 timbres + 4 vignettes. 
Le timbre ci-dessus à gauche (5 MDL) représente un avion Havilland DH 9 survolant un viaduc au-dessus d'un paysage de Moldavie, en route vers Galați, l'autre timbre (12 MDL) illustrant le même motif que sur le bloc-feuillet. 
The souvenir sheet (13.50 MDL; print run: 25,000) depicts a mail transport aircraft operated on this postal route starting in 1926, along with a correspondence envelope and an illustrated flight route.
A postal imprint used to commemorate the inauguration of this airmail service is reproduced on the left side of both envelopes.
The two stamps above (print run: 25,000 each) have been printed each in sheetlets containing 8 stamps and 4 labels.
The stamp above on the left (5 MDL) depicts a Havilland DH 9 aircraft flying over above a viaduct over a landscape of Moldova, en route to Galați while the other stamp (12 MDL) features the same design as the souvenir sheet.