Après 17 ans de "lutte", le club philatélique briochin a enfin obtenu de la poste l'émission d'un timbre consacré à un enfant du pays, l'homme politique Alexandre Glais-Bizoin (1800-1877).
C'est ce timbre (0,66€, tirage : 1500000) qui figure sur le pli Premier Jour de Paris ci-dessous. Merci beaucoup Joël :-)
Le même TAD Premier Jour, conçu par Claude Perchat, était proposé lors de la prévente de ce timbre à Quintin (sa ville de naissance) et Saint-Brieuc (sa ville de décès) les 15 et 16 mars 2014.
A noter la signature du créateur et graveur de ce timbre, Pierre Albuisson, sur cette enveloppe sous le timbre !
After 17 years of "battle", the philatelic club of the city of Saint-Brieuc finally got from the French Post the issue of a stamp dedicated to a Brittany's politician, Alexandre Glais-Bizoin (1800-1877).
It is that stamp (€0.66, print run : 1,500,000) that appears on the first day cover from Paris below. Thank you very much Joël :-)
The same FDC cancellation, designed by Claude Perchat, was available during the preview sale of this stamp in the towns of Quintin (his birthplace) and Saint-Brieuc (his death place) on 15 and 16 March 2014.
To note the signature of the creator and engraver of this stamp, Pierre Albuisson, on this envelope under the stamp !
Un peu tombé dans l'oubli aujourd'hui, Glais-Bizoin est pourtant parfois considéré comme un des pères du timbre-poste. Il proposa en effet à la chambre des députés en 1831 (soit 9 ans avant l'émission du Penny Black) la création d'une "vignette" prépayée par l'expéditeur de la lettre mais la chambre ne retiendra pas sa proposition...
Élu député à plusieurs reprises, Glais-Bizoin sera l'initiateur de 2 grandes causes : la "réforme postale", votée en 1848, visant à établir la péréquation des tarifs, c'est-à-dire une taxe unique pour le port des lettres quelle que soit la distance à l'intérieur du pays.
N'acceptant que la Bretagne soit écartée du réseau de chemin de fer établi en 1842, il se battit pour la création d'une ligne reliant Paris à Rennes et Brest, ce qui sera chose faite en 1865.
La partie droite de ce timbre évoque l'arrivée du chemin de fer à Saint-Brieuc en 1863 et la partie gauche montre la cathédrale Saint-Étienne (14ème siècle) située dans la même ville.
Somewhat forgotten today, Glais-Bizoin is however sometimes considered as one of the fathers of the postage stamp. He indeed proposed to the Chamber of Deputies in 1831 (9 years before the issue of the Penny Black) the creation of a "vignette" prepaid by the sender of the letter, but the Chamberdid not retain his proposal...
Elected MP several times, Glais-Bizoin was the initiator of two major causes : the "postal reform", passed in 1848, to establish the tariff equalization, that is to say a single fee for the port of letters regardless of the distance within the country.
As Brittany was not initially included in the railway network established in 1842, he fought for the creation of a line linking Paris to Rennes and Brest, what was done in 1865.
The right part of that stamp evokes the arrival of the railway in Saint-Brieuc in 1863 while the left side shows St. Stephen's Cathedral (14th century) located in the same city.
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