Les 22 et 23 avril 2016, la poste française a mis en circulation (vente anticipée) un nouveau timbre (1,25€, tirage : 1000320) consacré au bicentenaire de la navigation à vapeur et à son inventeur, le marquis de Jouffroy d'Abbans (1751-1832).
Cette prévente avait lieu à Paris (Carré d'Encre) mais aussi à Roches-Bettaincourt (52), sa ville natale, et à Baume-les-Dames (25) où son premier prototype de machine à vapeur actionnant des rames, appelé "Palmipède", fut testé sur le Doubs.
Un grand merci Joël pour ce pli Premier Jour de Paris concernant ce timbre, avec TAD conçu par Claude Perchat, inspiré de la statue de Jouffroy d'Abbans érigée à Besançon en 1884 (fondue en 1942).
On 22 and 23 April 2016, the French Post has released (preview sale) a new stamp (€ 1.25, print run : 1,000,320) dedicated to the bicentenary of steam navigation and to its inventor, the Marquis de Jouffroy d'Abbans (1751-1832).
This preview sale took place in Paris (Carré d'Encre) but also in Roches-Bettaincourt (52), his hometown, and Baume-les-Dames (25) where his first steam engine prototype operating oars, called "Palmipède" was tested on the Doubs river.
A big thank you Joël for this first day cover from Paris regarding that stamp, with a postmark designed by Claude Perchat, inspired by the statue of Jouffroy Abbans built in 1884 in Besançon (cast in 1942).
Le 15 juillet 1783, 2 ans après avoir créé une société à Lyon pour exploiter son invention, Jouffroy d'Abbans fait une spectaculaire démonstration publique (10000 spectateurs) en remontant la Saône (entre l'archevêché de Lyon et l'île Barbe) de son nouveau bateau, le "Pyroscaphe" (46 m de long et 4,6 m de large, avec roues à aubes latérales).
C'est cette scène qui figure à gauche, à côté du portrait de Jouffroy d'Abbans, sur ce timbre créé et gravé par Pierre Albuisson.
Cet exploit allait bouleverser l'univers des transports et amplifier les effets de la révolution industrielle du 19ème siècle.
Contraint à l'exil pendant la Révolution française puis de retour en France en 1795, il inaugure en 1816 le premier service de navigation à vapeur (ligne régulière) sur la Seine, ce que la notion de "bicentenaire" rappelle sur ce timbre.
On July 15, 1783, two years after having created his company in Lyon to exploit his invention, Jouffroy Abbans made a spectacular public demonstration (10,000 spectators) sailing on the Saône river (between the Archbishop of Lyon and the Barbe island) on board of his new boat, "Pyroscaphe" (46 m long and 4.6 m wide, with side paddle wheels).
It is that scene which appears to the left, next to the portrait of Jouffroy Abbans, on that stamp created and engraved by Pierre Albuisson.
This feat changed the world of transport and amplified the effects of the industrial revolution of the 19th century.
Forced into exile during the French Revolution and then returned to France from 1795, he inaugurated in 1816 the first steam navigation service (regular line) on the Seine river, what the notion of "bicentenary" is reminding us on that stamp.
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