Malaysian achievements on New Millennium's miniature sheets

Exploits malaisiens sur blocs-feuillets du nouveau millénaire

Le 20 février 2000, la poste malaisienne avait mis en circulation la 3ème partie d'une série consacrée au passage vers le nouveau millénaire, avec en particulier 2 blocs-feuillets ayant pour thème des exploits de malaisiens réalisés entre 1997 et 1999.
Ces 2 blocs-feuillets ont été utilisés pour affranchir cette lettre envoyée le 20 juin 2017 de Selangor. Merci beaucoup Khor !
Le bloc-feuillet à droite (50 sen) est consacré au skipper Azhar Mansor (né en 1959) qui fut le premier malaisien à effectuer un tour du monde en solitaire (arrivée le 11 août 1999 après plus de 190 jours), à bord de son monocoque Jalur Gemilang ("Bandes de la Gloire"), en référence au drapeau malaisien.
On February 20, 2000, the Malaysian Post had put into circulation the 3rd part of a series devoted to the passage to the new millennium, with in particular two miniature sheets about Malaysian achievements between 1997 and 1999.
These two miniature sheets were used to frank this letter sent on June 20, 2017 from Selangor. Thank you very much Khor!
The sheet on the right (50 sen) is dedicated to skipper Azhar Mansor (born 1959), who was the first Malaysian to do a solo round-the-world tour (he arrived on August 11, 1999 after more than 190 days), aboard its ship Jalur Gemilang ("Stripes of Glory"), in reference to the Malaysian flag.

Lors de son tour du monde, Azhar Mansor rencontra une avarie en brisant son mât au large des îles Falkland où il resta pendant un mois. Il put repartir le 26 mai 1999 après qu'un nouveau mât lui fut envoyé à bord d'un avion de l'Armée de l'air royale de Malaisie (Tentera Udara Diraja Malaysia - TUDM), qui réalisa également un exploit en étant le 1er avion militaire malaisien à effectuer un tour du monde (ce que cet avion de la TUDM rappelle dans la marge de ce bloc).
L'autre bloc-feuillet est composé de 3 timbres (50 sen chacun) évoquant respectivement M. Magendran et N. Mohanadas, les premiers malaisiens ayant atteint le sommet du mont Everest le 23 mai 1997, les 2 frères, Justin et Gerald Read, les premiers malaisiens ayant atteint le pôle Nord le 19 avril 1999 ainsi que l'expédition de parachutage d'une voiture malaisienne de type Proton en Arctique le 21 avril 1998 (pour la petite histoire, la voiture n'a pas pu démarrer à cause du froid...).
During his round the world tour, Azhar Mansor encountered a breakdown by breaking his mast off the Falkland Islands where he stayed for a month. He was able to leave on May 26, 1999 after a new mast was sent to him on board a Royal Malaysian Air Force (Tentera Udara Diraja Malaysia - TUDM) aircraft, then the first Malaysian military aircraft to fly round the world (what this TUDM plane is recalling in the margin of this sheet).
The other miniature sheet is composed of three stamps (50 sen each), referring respectively to M. Magendran and N. Mohanadas, the first Malaysians having reached the summit of Mount Everest on May 23, 1997, the two brothers, Justin and Gerald Read, the first Malaysians reaching the North Pole on April 19, 1999 and the parachuting of a Malaysian Proton car in the Arctic region on April 21, 1998 (anecdotally, the car did not start because of the cold weather...).