samedi 4 juillet 2020

"Korean Aircrafts (2nd)" stamps on FDCs from South Korea

Timbres "Aéronefs coréens (2ème partie)" sur FDCs de Corée du sud

Le 20 mars 2020, la poste coréenne a mis en circulation la 2ème partie (3 timbres) d'une série intitulée "Aéronefs coréens", consacrée en particulier à différents types d'hélicoptères.
Conçus par Shin, Jae-yong, ces 3 timbres (380 won, tirage : 750000) ont été imprimés (par Southern Colour Print) dans un même feuillet composé de 15 timbres (5 de chaque) avec marges illustrées.
Un grand merci Ji-Ho pour ces 3 plis Premier Jour, avec TAD de Nambusan, concernant les 3 timbres de cette série !
La Corée du sud a lancé le projet d'hélicoptère utilitaire coréen (KUH) en 2006, et a développé avec succès l'hélicoptère indigène "KUH-1" (ou "Surion"), le premier de l'histoire en 2012, ce qui fait du pays le 11ème pays au monde pour le développement d'hélicoptères.
On March 20, 2020, the Korean Post put into circulation the 2nd part (3 stamps) of a series entitled "Korean aircrafts", devoted in particular to different types of helicopters.
Designed by Shin, Jae-yong, these 3 stamps (380 won, print run: 750,000) were printed (by Southern Colour Print) in a unique sheet composed of 15 stamps (5 of each) with illustrated margins.
A big thank you Ji-Ho for these 3 First Day covers, with postmarks from Nambusan, regarding the 3 stamps of this series!
South Korea launched the Korean Utility Helicopter (KUH) project in 2006, and successfully developed the indigenous "KUH-1" (or "Surion") helicopter, the first in history in 2012, which makes the country the 11th country in the world for the development of helicopters.


Le timbre ci-dessus est consacré au "KUH-1EM", un hélicoptère de lutte contre les incendies développé à partir du "KUH-1", déployé au siège de la sécurité-incendie de l'île de Jeju en 2018.
Cet hélicoptère est équipé de divers dispositifs de sauvetage et de systèmes d'urgence ainsi qu'un réservoir ventral pour effectuer des missions telles que la recherche et le sauvetage, le transport d'urgence de patients et l'extinction d'incendie.
Le "KUH-1EM" peut planer jusqu'à 2000 mètres d'altitude, ce qui lui permet de secourir par exemple des personnes dans le lac de cratère de Baengnokdam (1950 mètres d'altitude) dans le mont Hallasan, et de voler avec une portée de 670 km, ce qui est considéré comme approprié pour cette île de Jeju.
The stamp above is dedicated to the "KUH-1EM", a firefighting helicopter developed from the "KUH-1", deployed at the fire safety headquarters on Jeju Island in 2018.
This helicopter is equipped with various rescue and emergency systems as well as a belly tank to perform missions such as search and rescue, emergency patient transport and fire extinguishing.
The "KUH-1EM" can hover up to 2,000 meters above sea level, which allows it to rescue, for example, people in the crater lake of Baengnokdam (1,950 meters above sea level) in Mount Hallasan, and to fly with a range of 670 km, which is considered appropriate for Jeju Island.


Le timbre ci-dessus représente le "KUH-1P", le premier hélicoptère de police indigène du pays, un modèle également dérivé de la plateforme du "KUH-1".
Cet aéronef a été développé et modifié pour s'adapter aux missions de la police et remplacer une flotte vieillissante de modèles importés à l'étranger.
Depuis son premier déploiement à l'Escadron d'aviation de police en 2013, 8 unités de "KUH-1P" ont été livrées et sont devenues opérationnelles.
Équipé de systèmes de pointe adaptés aux missions de la police tels que le système d'enregistrement de transfert de données (DTRS), un projecteur, une caméra infrarouge électro-optique et un radar météorologique ainsi qu'un réservoir de carburant auxiliaire externe pour améliorer la portée du vol, cet hélicoptère effectue une variété de missions telles que les opérations intégrées de défense et de lutte contre le terrorisme, la recherche et le sauvetage, la reconnaissance aérienne ainsi que la gestion du contrôle du trafic.
The stamp above shows the "KUH-1P", the country's first indigenous police helicopter, a model also derived from the "KUH-1" platform.
This aircraft was developed and modified suitable for the police's missions and to replace aged fleet of foreign imported models.
Since its first deployment to the Police Aviation Squadron in 2013, 8 units of "KUH-1P" have been delivered and have become operational.
Equipped with advanced systems suitable for police missions such as the data transfer recording system (DTRS), searchlight, electro-optical infrared camera and weather radar as well as an external auxiliary fuel tank to enhance the range of flight, this helicopter is performing a variety of missions such as integrated defense and counterterrorism operations, search and rescue, and aerial reconnaissance as well as traffic control management.


Le 3ème timbre de cette série ci-dessus est consacré au "KUH-1FS", un hélicoptère de service forestier développé sur la base du "KUH-1", déployé et exploité par le Korea Forest Service (KFS) depuis mai 2018.
Le réservoir externe et le treuil dont cet aéronef est équipé lui permet d'effectuer des missions multi-rôles, y compris la lutte contre les incendies de forêt, le sauvetage et le transport d'aide.
En particulier, la portée maximale du "KUH-1FS" peut être étendue jusqu'à 240 km/h avec un réservoir abdominal externe entièrement chargé de 2000 litres d'eau et il peut effectuer des missions de nuit avec un système avionique de pointe.
The third stamp in this series above is dedicated to the "KUH-1FS", a forest service helicopter developed on the basis of "KUH-1", deployed and operated by the Korea Forest Service (KFS) since May 2018.
The external belly tank and hoist are equipped to this aircraft, which enables to perform multi-role missions including forest fire suppression, rescue, and aid transport.
In particular, the maximum range can be expanded up to 240 km/h with external belly tank fully loaded with 2,000 liters of water and perform night missions with the state-of-the-art avionic system.

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