Série "100 ans de recherche sur le caoutchouc" sur FDCs de Malaisie
L'année 2025 marquait le centenaire de la recherche malaisienne sur le caoutchouc. Durant cette période, le Conseil malaisien du caoutchouc (MRB), anciennement connu sous le nom d'Institut de recherche sur le caoutchouc (fondé en 1925), a transformé avec succès l'industrie du caoutchouc, passant d'une agriculture de base à une industrie mondiale.
Au cours du siècle dernier, le MRB a été le moteur d'innovations majeures, notamment l'introduction du caoutchouc malaisien standard (SMR), le développement de clones à haut rendement et l'amélioration des propriétés chimiques et physiques du caoutchouc naturel (NR).
Ces innovations ont été commercialisées sous forme de produits tels qu'Ekoprena® et Pureprena, ainsi que dans des applications d'ingénierie de pointe comme les appuis antisismiques en caoutchouc et les technologies routières (RRIM EcoSprint, CMB).
The year 2025 marked the centenary of Malaysian rubber research. During this period, the Malaysian Rubber Board (MRB), formerly known as the Rubber Research Institute (founded in 1925), successfully transformed the rubber industry from a basic agricultural activity to a global industry.
Over the past century, the MRB has been the driving force behind major innovations, including the introduction of Standard Malaysian Rubber (SMR), the development of high-yield clones, and the improvement of the chemical and physical properties of Natural Rubber (NR).
These innovations have been commercialized in products such as Ekoprena® and Pureprena, as well as in advanced engineering applications like rubber earthquake bearings and road technologies (RRIM EcoSprint, CMB).
À l'échelle mondiale, la Malaisie est un chef de file en matière de normalisation grâce à l'élaboration des normes internationales ASTM et ISO, et à son engagement fort en faveur du développement durable via le programme MSNR (Caoutchouc naturel durable malaisien).
Forte d'infrastructures de recherche de calibre mondial, dont le TARRC au Royaume-Uni, la Malaisie est aujourd'hui prête à aborder un nouveau siècle encore plus compétitif, innovant et durable dans le domaine des sciences et technologies du caoutchouc.
Le 8 décembre 2025, la poste malaisienne a mis en circulation une intéressante série (2 timbres + 1 bloc-feuillet, conception : Mimesis Sdn. Bhd.) consacrée au 100ème anniversaire de la recherche sur le caoutchouc ("SeratusTahun Penyelidikan Getah").
Le bloc-feuillet (5 RM) et les 2 timbres (1,30 RM chacun) figurent respectivement
sur les 2 FDCs officiels
ci-dessus et ci-dessous, avec TAD de Kuala Lumpur. Merci beaucoup
Khor !
Le bloc-feuillet ci-dessus illustre la récolte du caoutchouc malaisien, obtenu ici par la transformation du latex sécrété par certains végétaux (par exemple, l'hévéa).
Globally, Malaysia is a leader in standardization through the development of international ASTM and ISO standards and its strong commitment to sustainable development via the MSNR (Malaysia Sustainable Natural Rubber) program.
With world-class research infrastructure, including the TARRC in the UK, Malaysia is poised to enter a new century that is even more competitive, innovative, and sustainable in rubber science and technology.
On December 8, 2025, the Malaysian Post issued an interesting series (2 stamps + 1 souvenir sheet, designed by Mimesis Sdn. Bhd.) commemorating the 100th anniversary of rubber research ("Seratus Tahun Penyelidikan Getah").
The souvenir sheet (5 RM) and the two stamps (1.30 RM each) are featured on the two official FDCs above and below, respectively, with postmarks from Kuala Lumpur Thank you so much, Khor!
The souvenir sheet above illustrates the harvesting of Malaysian rubber, obtained here by processing the latex secreted by certain plants (for example, the rubber tree).
Un des 2 timbres se-tenant, sur le FDC ci-dessus, représente le bâtiment de l'Institut de recherche sur le caoutchouc de Malaisie (RRIM) ainsi que des feuilles, fruits, graines d'hévéa.
Le timbre à droite illustre différentes utilisations du caoutchouc malaisien, en particulier les appuis sismiques en caoutchouc du pont Sultan Abdul Halim Muadzam Shah (pont à haubans qui relie l'île de Penang à la péninsule Malaise depuis 2008), la route en caoutchouc de Parliament Street à Kuala Lumpur et un car avec des pneus en ékoprène.
Actuellement, la Thaïlande, la Malaisie, l'Indonésie et le Cambodge figurent parmi les principaux producteurs de caoutchouc naturel dans le monde.
One of the two se-tenant stamps on the FDC above depicts the Rubber Research Institute of Malaysia (RRIM) building along with rubber tree leaves, fruit, and seeds.
The stamp to the right illustrates various uses of Malaysian rubber, notably the rubber seismic bearings of the Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge (a cable-stayed bridge connecting Penang Island to the Malay Peninsula since 2008), the rubber road on Parliament Street in Kuala Lumpur, and a bus with ekoprene tires.
Currently, Thailand, Malaysia, Indonesia, and Cambodia are among the world's leading producers of natural rubber.
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