En 2018, le chemin de fer électrique mannois ("Manx Electric Railway") célébrait son 125ème anniversaire.
Cette ligne est un tramway interurbain dont la première section (entre Douglas et Groudle Glen) a été inaugurée en 1893, puis complétée vers Laxey en 1894 et Ramsey en 1899.
Cette ligne de 27 km de long traverse ainsi la partie nord-est de l'île de Man, à l'écart du trafic routier.
Au cours du siècle denier, cette ligne a été gérée par plusieurs compagnies, a connu de nombreux problèmes financiers avant d'être reprise par le gouvernement de l'île de Man en 1957.
Deux des trois voitures qui participèrent à l'ouverture de la ligne en 1893 sont encore en service aujourd'hui et constituent donc les plus anciens tramcars électrifiés du monde !
Le 30 juin 2018, la poste de l'île de Man a mis en circulation une série (6 timbres, conception : DM Design) consacrée au 125ème anniversaire de ce chemin de fer électrique mannois, dont un seul comporte le logo EUROPA (thème des ponts en 2018).
In 2018, the Manx Electric Railway celebrated its 125th anniversary.
This line is an interurban tram whose first section (between Douglas and Groudle Glen) was inaugurated in 1893, then completed towards Laxey in 1894 and Ramsey in 1899.
This 27 km long line crosses the northeastern part of the Isle of Man, away from road traffic.
During the last century, this line was managed by several companies, had many financial problems before being taken over by the Government of the Isle of Man in 1957.
Two of the three cars that participated in the opening of the line in 1893 are still in service today and are therefore the oldest electrified tramcars in the world!
On June 30, 2018, the Isle of Man Post issued a series (6 stamps, design: DM Design) devoted to the 125th anniversary of this Manx Electric Railway, only one of which bearing the EUROPA logo (topic: bridges in 2018).
En août 2017, un concours a été organisé pour sélectionner des photographies de passionnés de chemin de fer et 4 lauréats ont été choisi dans le cadre de cette émission de timbres.
Parmi eux, David Lloyd-Jones qui est l'auteur de la photographie reproduite sur le timbre EUROPA (tarif "EU" - 0,83£) utilisé sur la lettre ci-dessus, envoyée le 17 décembre 2018 depuis la ville de Douglas, capitale de l'île de Man.
Ce timbre montre le tramway n°9 sur le viaduc (52 mètres de long) traversant la vallée du Ballure Glen, près de Ramsey.
En 2014, le Tynwald (parlement mannois) a voté un budget de 1,3 million de livres consacré à l'entretien de cette ligne, un atout touristique pour l'île, et notamment à la restauration de ce viaduc.
Comme les 5 autres timbres de cette série, ce timbre a été imprimé en feuille de 20 timbres ainsi que dans un feuillet de 10 timbres dont l'exemplaire ci-dessus a été extrait (avec mention de ce 125ème anniversaire dans la marge à gauche).
A noter qu'une autre ligne de chemin de fer (25 km), avec locomotives à vapeur, a été inaugurée en 1873 et permet de relier Douglas avec le sud de l'île cette fois.
In August 2017, a contest was organized to select photographs of railroad enthusiasts and 4 winners were chosen as part of this stamp issue.
Among them, David Lloyd-Jones who is the author of the photograph reproduced on the EUROPA stamp (tariff "EU" - 0,83 £) used on the cover above, sent on December 17, 2018 from the city of Douglas, capital of the Isle of Man.
That stamp shows the tramway No. 9 on the viaduct (52 meters long) crossing the valley of Ballure Glen, near Ramsey.
In 2014, the Tynwald (the Manx Parliament) voted a budget of 1.3 million £ devoted to the maintenance of this line, a tourist asset for the island, including the restoration of this viaduct.
Like the other 5 stamps of this series, this stamp was printed in sheet of 20 stamps as well as in a sheetlet of 10 stamps of which the stamp above was extracted (with mention of this 125th anniversary in the left margin).
To note that another railway line (25 km), with steam locomotives, was inaugurated in 1873 and allows Douglas to connect with the south of the island this time.
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