Mercosur 2023 (Children's games - Chata) stamp on FDC from Uruguay

Timbre Mercosur 2023 (Jeux d'enfants - Chata) sur FDC d'Uruguay

Les pays membres du Marché Commun du Sud (Mercosur en espagnol), une communauté économique et politique regroupant plusieurs pays sud-américains, ont pris l'habitude d'émettre chaque année depuis 1997 des timbres ayant un thème commun.
Après le thème de la faune et flore en 2022, le thème choisi en 2023, les jeux d'enfants ("Juegos infantiles"), a été normalement décliné dans les 4 pays membres suivants : Brésil, Argentine, Paraguay et Uruguay.
Le Vénézuela, membre depuis 2012 puis suspendu depuis fin 2016 et la Bolivie, en cours d'adhésion, n'ont pas participé a priori.
Le 15 décembre 2023, la poste uruguayenne "Correo Uruguayo" a mis en circulation un timbre pour illustrer cette thématique des jeux d'enfants, consacré en particulier à la "chata".
Ce timbre (90 pesos, conception : Alejandro Muntz, tirage : 5000), imprimé en feuille de 25 timbres, figure sur le FDC ci-dessous, envoyé le 1er février 2024 depuis la ville de Sarandi Grande. Merci beaucoup Jorge ! 
The member countries of the Southern Common Market (Mercosur in Spanish, Mercosul in Portuguese), an economic and political community among several South American countries, have made a habit of issuing every year (since 1997) some stamps having a common theme. 
After the theme of fauna and flora in 2022, the theme chosen in 2023, children's games ("Juegos infantiles"), was normally declined in the following four member countries: Brazil, Argentina, Paraguay and Uruguay.
Venezuela, member since 2012 then suspended since the end of 2016 and Bolivia, in the process of joining, did not participate a priori.
On December 15, 2023, the Uruguayan Post "Correo Uruguayo" put into circulation a stamp to illustrate this theme of children's games, dedicated in particular to the "chata".
This stamp (90 Pesos, design: Alejandro Muntz, print run: 5,000), printed in a sheet of 25 stamps, is present on the FDC below, sent on February 1, 2024 from the city of Sarandi Grande. Thank you very much Jorge!

 

Le logo officiel du Mercosur (constellation de la Croix du Sud) est inclus en bas à gauche sur ce timbre, le TAD Premier Jour (conception : Alejandro Muntz, artiste plasticienne : Camila Micaela Altez Mendez) représentant un yoyo arborant ce même logo.
Ces "chatas" faisaient partie des souvenirs d'enfance des uruguayens et, dans de nombreux cas, étaient responsables de la passion pour les voitures, développée progressivement au fil du temps.
Héritage précieux entre parents, enfants et petits-enfants, les "chatas" historiques reprennent vie aujourd'hui et sont à la mode aussi dans certaines villes du Brésil comme São Paulo.
Les villes de l'intérieur de l'Uruguay offraient une série d'avantages par rapport à la capitale, Montevideo. De nombreuses rues bien asphaltées, en descente et presque sans circulation, constituaient le cadre idéal pour que les "chatas" libèrent leur potentiel.
La "chata" était une approximation presque magique d'un premier véhicule. Qu'en plus de permettre de ressentir l'adrénaline de la vitesse, le vent dans les visages et les picotements dans le ventre, la "chata" donnait la possibilité de déraper en effectuant des virages rapides.
Mais c'était surtout un jeu démocratique et accessible aux plus comme aux moins riches. Il suffisait de parler au mécanicien local pour demander les roulements inutilisés, se procurer une bonne planche, deux bâtons en bois pour les axes et un bon boulon central pour celui de devant, que l'on actionnait avec les pieds pour donner la direction au véhicule. 
The official Mercosur logo (Southern Cross constellation) is included at the bottom left of this stamp, the First Day cancellation (design: Alejandro Muntz, visual artist: Camila Micaela Altez Mendez) representing a yoyo displaying this same logo.
These "chatas" were part of the childhood memories of Uruguayans and, in many cases, were responsible for the passion for cars, developed gradually over time.
A precious heritage between parents, children and grandchildren, the historic "chatas" are coming back to life today and are also trendy in certain cities in Brazil such as São Paulo.
Uruguay's interior cities offered a series of advantages over the capital, Montevideo. Many well-paved streets, downhill and almost traffic-free, provided the ideal setting for the "chatas" to unleash their potential.
The "chata" was an almost magical approximation of an early vehicle. That in addition to allowing to feel the adrenaline of speed, the wind in the faces and the tingling in stomachs, the "chata" gave the possibility of skidding while making rapid turns.
But above all it was a democratic game and accessible to both the more and less wealthy. All you had to do was talk to the local mechanic to ask for the unused bearings, get a good board, two wooden sticks for the axles and a good central bolt for the front one, which you operated with your feet to give the vehicle direction.